Настройка и установка тормозов V-brake

Одним из самых распространенных тормозов являются V-brake, по причине дешевизны, простоте обслуживания и эффективности. Несмотря на то, что по эффективности торможения они занимают последнее место, но для обычной эксплуатации велосипеда их вполне хватает. Давайте разберем его установку на велосипед и настройку.

Данный тормоз состоит из двух рычагов, тросика и его направляющей и ручки тормоза.

Установку следует начинать с установки ручки тормоза и тросика. Закрепите ручку тормоза на руле, затянув болт, обычно под шестигранник, зависит от самой ручки. Удобнее будет пользоваться, если она будет закреплена рукояткой немного ниже горизонта. Нажав на рукоятку, можно увидеть крепление тросика. Вставляем тросик в прорезь регулировочного болта. Рубашка должна зайти внутрь болта, а головка вставиться в крепление на ручке тормоза. Регулировочный болт необходимо вкрутить в ручку до упора для того, чтобы потом можно было подтянуть рубашку троса.



Установив ручку тормоза, необходимо приступать к установке самого переднего или заднего тормоза V-brake.

- оденьте пластиковую направляющую рубашку на тросик, затем металлическую направляющую, предварительно смазав тросик в указанном месте;

- вставьте рычаги тормоза в крепление, установив пружинку в среднее отверстие, затяните крепежными болтами;



- устанавливаем колодки на рычаги. Каждая колодка имеет 5 шайб и крепежную гайку. Если обод узкий, то ближе к ободу устанавливаем широкую шайбу, за ней сферическую шайбу, сферой в направлении выемки большой шайбы, затем вставляем колодку в рычаг, одеваем тонкую шайбу с выемкой, к ней сферическую шайбу, сферой в выемку, после чего простую тонкую шайбу и крепежную гайку. Если обод широкий, то ближе к ободу устанавливаем более узкую шайбу с выемкой;



- прижимаем колодку к колесу и регулируем её положение так, чтобы между покрышкой и колодкой был зазор 2-3 мм, чтобы избежать их соприкосновения при прожиме покрышки. Удерживая колодку в плоскости колеса, затягиваем крепежную гайку. Таким же образом устанавливаем вторую колодку;

- вставляем направляющую троса в быстросъемный держатель и вставляем тросик в крепление на втором рычаге. Рукой полностью прижимаем колодки к колесу, натягиваем трос, затем отпускаем трос на 4-5 мм и затягиваем крепежный болт.

- настраиваем расхождение рычагов крепежными болтами, при закручивании данного болта, колодка будет удаляться от колеса. Если пружина ослабла и болт закручен полностью, можно открутить рычаг и крепежную пружину установить в верхнее отверстие. Необходимо добиться расстояния между колодкой и колесом 2 мм, равномерно с двух сторон. Если болт сильно затягиваем с одной стороны, то с другой ослабляем, нажимая периодически на ручку тормоза. Если болтается рубашка троса, то можно ее подтянуть  на ручке тормоза регулировочным болтом.



Смазывать данные тормоза можно только в районе крепления рычагов к раме, следить, чтобы масло не попало на обод. Будут вопросы пишите, обсудим.

 






Рекомендуемые товары

Похожие новости